Tesla, Model Y Standart versiyonu ile serinin en ulaşılabilir seçeneğini sunuyor. 39.990 dolarlık fiyatıyla markanın diğer modellerine kıyasla daha uygun bir seçenek olsa da, donanım tarafında bazı kısıtlamalar dikkat çekiyor.
İlginizi çekebilir; Togg T10F vs BYD Seal | Aynı fiyata iki sedan elektrikli otomobil!
İçindekiler
EN BOŞ PAKET TESLA! | Model Y Standard Neler Sunuyor?
Elektrikli otomobil devriminin öncüsü Tesla, SUV segmentindeki uygun fiyatlıyla en iddialı oyuncusu konumuna gelen Tesla Model Y ile tartışmalara yol açtı. Türkiye pazarında erişilebilir lüks araç olarak görülen Tesla Model Y’nin Juniper versiyonu ardından gelen Standart versiyonu, verimlilik ve teknoloji arayanların ilk tercihi olabilecekken eleştirilere de konu oldu.
Birçok kullanıcı “Standart” ismine bakarak performansın düşük olduğunu da düşünebilir ancak Model Y Standart, arkadan itişli tek bir elektrik motoru ile 0’dan 100 km‘e hızlanmasını 7,8 sn olarak açııkladı.
LFP Avantajı
Model Y Standart versiyonu LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisi kullanıyor. Long Range veya Performance modellerindeki NMC bataryalardan farklı olarak LFP bataryaların kullanıcıya sunan marka, LFP ile bazı avantajlar da kazanıyor.
Tesla Model Y Standart, 18” Aperture jantlar ile 534 km (WLTP) menzil sunuyor. Bu da ortalama 13,1 kWh/100 km tüketim değeriyle iddialı bir konum vadediyor. Şarj noktasında 175 kW DC ve 11 kW AC desteğiyle yine rakiplerinden avantajlı diyebileceğimiz bir konumda iken SuperCharger’ların diğer şarj istasyonlarından daha ucuz olması da önem vadediyor.
Model Y’nin Standart versiyonunda da 15,4 inçlik merkezi dokunmatik ekran’dan her şeyi yönetilebilir ve depolama konusunda da 854 lt bagaj hacmine ek olarak ve 117 litre ön bagaj (frunk) ile toplamda koltuklar yatırıldığında bu alan 2.118 litreye çıkan bir avantaj sağlıyor.
Eleştiriler: Juniper’den Daha Kalitesiz
Juniper kasada, kapı panellerindeki kumaş kaplamalardan yumuşak dokulu plastiklere kadar malzeme kalitesinin ciddi oranda artması beklenirken; şu anki Standart versiyon, Tesla’nın bilinen üretim felsefesini karşılamadığı söyleniyor. Kabin içindeki trim sesleri ve sert plastik kullanım oranı, Juniper veya Highland güncellemesi almış modellerden daha yüksek. Özellikle cam tavanın da kaldırılması ve kapalı olması en büyük eleştiri noktalarından biri konumunda.
Standart versiyonda kullanılan yalıtım malzemeleri ve cam kalınlığı, yeni nesil kasanın gerisinde kalıyor. Özellikle 110 km/s hızın üzerine çıkıldığında rüzgar ve yol sesinin içeriye sızması, Standart modelin eleştirilen bir diğer noktalarından.
Premium modellerde 15 hoparlör ve subwoofer bulunurken, Standart RWD modelinde hoparlör sayısı yediye düşürülmüş durumda ve subwoofer bulunmuyor. Ses kalitesi, tüketiciler için Tesla kalitesine göre yeterli gelmeyebilir.
Sürüş tarafında pasif amortisör sistemi, adaptif hız sabitleyici gibi temel sürüş destekleri yer alıyor. Ancak otomatik direksiyon ve gelişmiş otonom sürüş özellikleri bu versiyonda standart olarak maalesef sunulmuyor. Bu durum, Model Y Standart’ın Tesla’nın sürüş teknolojilerindeki alışılagelmiş duruma karşı eksiklik olarak gösteriliyor.
Sonuç
Genel olarak Tesla Model Y Standart, performans ve menzil değerleriyle günlük kullanıma uygun bir elektrikli SUV olsa da, donanım anlamında oldukça sade bir paket sunuyor. Tesla bunu markasına erişim için daha ulaşılabilir bir başlangıç noktası görse de Tesla denilince akla gelen konfor, teknoloji ve otomasyon tarafında beklentisi olan kullanıcıların daha üst versiyonlara yönelmesi ve daha yüksek fiyatlar ödemesi gerekebilir.
tarafından verilmektedir.