Son tanıtmış olduğu kompakt modeli Xperia 5 II ile kendinden söz ettiren Sony’nin, yeni amiral gemisi modeli Xperia 1 III ile daha iyi ekran deneyimi sunacağı belirtiliyor. Japon şirket yeni modelin ön kamerasında da geliştirmeler yapacak.

İlginizi çekebilir: İptal edilen Xperia Play 2 ortaya çıktı

reklam

Son amiral gemisi olan Xperia 1 II (Mark 2) ile özellikle sinematik içerik üreten kullanıcılara hitap eden Sony, yeni amiral gemisi Xperia 1 III (Mark 3) üzerinde çalışmalarını hız kesmeden devam ettiriyor. Japon kaynaklarından aldığı bilgileri derleyen GSMArena, yaptığı haberde yeni gelecek modelin yüzde 15 daha parlak ekranla kullanıcılarla buluşacağını öne sürüyor.

Xperia 1 III, daha iyi ekran ve ön kamerayla geliyor

Televizyonlar için üretmiş olduğu panellerden edindiği tecrübeleri, mobil cihazlarına da getirmeyi ihmal etmeyen Japon şirket, yeni amiral gemisinde daha iyi ekran deneyimi sunacak. Mobil cihazlardaki 4K ekranlarıyla sektörde tanınan Sony’nin yeni cihazıyla kullanıcıları üzmeyeceği düşünülüyor.

Xperia 1 III ile Sony, ön kamerasını da geliştirmeyi hedefliyor. Yeni modelde daha geniş diyafram açıklığıyla geleceği düşünülen ön kameranın düşük ışık performansında artış yaşanması muhtemel. Selefinde arka kamerasıyla sunduğu deneyimin oldukça başarılı olduğu göz önüne alınırsa Sony, ön kamerada da kullanıcılarını mutlu edecek gibi görünüyor.

İsimlendirme karışık görünse de sade

Sony, Xperia ailesi için yeni getirdiği isimlendirme politikasıyla bir kesim kullanıcının aklını karıştırmışa benziyor. Aslında çıkan modelleri ve özelliklerini göz önüne aldığımızda Sony’nin isimlendirmesi biraz daha sade bir hal alıyor. Japon şirket Xperia 1 ailesi ile amiral gemisi sınıfı cihazlar üretirken Xperia 5 serisiyle daha kompakt ve orta seviye modelleri pazara sürüyor. Xperia 10 ailesi ise daha çok uygun fiyatlı giriş seviyesi telefonlardan oluşuyor.

Sony, pazarda pay sahibi olmayı hedefliyor

Uzun süre mobil sektörde yaşanan gelişme ve trendlere kulak tıkayan Sony, yeni çıkardığı ve çıkaracağı cihazlarla sektörde tekrar adından söz ettirmeyi hedefliyor. Samsung, Apple ve diğer büyük üreticilerden kullanıcı kazanmayı hedefleyen şirket onların yol haritasından gitmeyi deneyebilir. Yeni gelecek modellerde Apple ve Samsung’un yaptığı gibi farklı boyutlandırmaya sahip ürünlerle tüketiciyle buluşabilir. Her ne olursa olsun Sony’nin sektörde var olması, mobil pazar için önemli bir gelişme. İlerleyen süreçte yeni modeller hakkında daha çok detaya kavuşmuş olacağız.

Honda, Pekin Otomobil Fuarı 2020 kapsamında SUV e:concept adını verdiği bir elektrikli konsept SUV tanıttı. Çin Hükumeti, corona virüs salgınını kontrol altına alabildiği için de Pekin Otomobil Fuarı (Auto China 2020), yoğun kontroller eşliğinde de olsa gerçekleştirilebiliyor.

İlginizi çekebilir: Honda, 2021’den sonra Türkiye’de otomobil üretmeyecek!

reklam

Honda SUV e:concept özellikleri

Tamamen elektrikli bir motora sahip olduğu belirtilen bu fütüristik tasarımlı SUV, Honda’nın daha önceki elektrikli ufak şehir otomobili Honda e‘ye tasarım anlamında pek benzemiyor. Honda e’nin tanıtımı esnasında yani geçen yıl ise bazı Honda yetkilileri, bu ufak şehir otomobiliyle aynı platformu kullanan elektrikli bir kompakt SUV’nin de geleceğini belirtmişlerdi. İsminden de anlaşılabileceği üzere o tanıtımda bahsedilen kompakt SUV, Honda e:concept olarak karşımıza çıktı diyebiliriz.

Tasarımını incelediğimizde oldukça uzun bir kaput kısmına sahip olduğunu gördüğümüz aracın yerden yüksekliği de bir kompakt SUV’ye göre gayet iyi görünüyor. İnce LED farlar ise araca lüks ve fütüristik görünüm katmış. Konsept versiyonu 2 kapılı olan aracın seri üretime gireceği hâlinde 4 kapılı bir şekle bürünmesi de bekleniyor.

Aracın motorunun ise Honda e adlı ufak şehir otomobiliyle aynı, yani 152 beygir güç üreten elektrik motoru olması bekleniyor. Motorun arkada konumlanacağı düşünüldüğü için de önde uzun tutulan kaput alanı harika bir bagaj hacmi yaratabilir. Tabii bu aracın Honda e’ye göre ağırlık değeri daha fazla olacağı için Honda’nın 35.5 kWh’lık batarya paketini büyütmesi de gerekiyor.

Hatchback kardeşinde yani Honda e’de olduğu gibi bu araçta da 50 kW hızlı şarj desteğinin bulunması ve aracın bu sayede %80 şarj doluluk oranına sadece 30 dakikada ulaşabileceği de beklenenler arasında. Honda, bu elektrikli SUV konseptinin iç mekanını göstermese de Honda e’deki gibi konsol boyunca uzanan bir ekran ailesi görmeyi bekliyoruz.

Honda e’deki bu ekran ailesi, Honda’nın en güncel Connect arayüzüne sahip olduğu için de yapay zeka asistanı, akıllı telefon bağlantısı ve uzaktan güncellemeler (over-the-air updates) gibi şeyleri sunuyor. Son olarak Honda’nın bu konsept SUV’sinde gelişmiş otonom sürüş özelliklerine yer vereceğini belirttiğini de paylaşmış olalım.

Kaynak: Autoexpress.co.uk

65W Samsung güç adaptörü için sertifika alınmış olabilir, yeni ortaya çıkan bir belge bu iddiayı doğruluyor.

İlginizi çekebilir: Galaxy A72 beşli kamera dizilimiyle gelebilir!

reklam

65W Samsung güç adaptörü ortaya çıktı!

Güney Kore’de ortaya çıkan bir sertifika belgesine göre Samsung 65W güç adaptörünü piyasaya sürme hazırlığı içerisinde. Ortaya çıkan bu güç adaptörü sertifikası, gelmesi planlanan Galaxy S21 serisi için alınmış olabilir veya tamamen farklı bir cihaz için de olabilir, ancak model kodu bunun eski de olabileceğini gösteriyor.

GalaxyClub çalışanları, model numarası nedeniyle ortaya çıkan bu  şarj aletinin 65W gücünde olabileceğini düşünüyorlar. Halihazırda bulunan 45W Samsung güç adaptörünün model numarası EP-TA845 olarak geçiyordu, yeni sertifikalanan güç adaptörü EP-TA865 olarak listelendi. Elbette bütün bu iddialar, Samsung’un adaptörlerin şarj gücünü belirtmek için model numarasında geçen son iki rakamı bir kez daha kullandığı varsayımına dayanıyor. Sertifikanın ekran görüntüsü bize bunun seyehat adaptörü olması dışında hiçbir şey göstermiyor. Bu adaptör hakkında daha detaylı bilgiyi öğrenmek için Samsung’un yeni ürünlerini tanıtmasını beklememiz gerekecek.