İçindekiler
Tofaş K9 Projesi Üretime Başladı: 300 Milyon Dolarlık Yatırım
Tofaş K9 projesi kapsamında Bursa’da seri üretim başladı. Yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen projenin ilk üretim bandından Fiat Doblò indi. Yıllık 100 bin araç üretim kapasitesine sahip Tofaş K9 projesi kapsamında Fiat Doblò, Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner modelleri üretilecek. Projenin Türkiye otomotiv sanayisine istihdam, ihracat ve yerli üretim alanlarında önemli katkılar sağlaması hedefleniyor.
İlginizi Çekebilir: Dreame Z30 Slim Kablosuz Dikey Süpürge İncelemesi | Hem hafif, hem güçlü hem de fiyat/performans!
Tofaş K9 Projesi Kapsamında Hangi Araçlar Üretilecek?
Tofaş ile Stellantis arasında Eylül 2025’te imzalanan anlaşma kapsamında hayata geçirilen K9 projesi, 26 Ekim 2026 tarihinde düzenlenen törenle seri üretim aşamasına geçti. Bursa’daki Tofaş Fabrikası’nda gerçekleştirilen törene Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Mustafa Varank, Koç Holding yöneticileri, Stellantis ve FIAT temsilcileri ile Tofaş çalışanları katıldı.
Yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen Tofaş K9 projesi, yıllık 100 bin araçlık üretim kapasitesine sahip. Üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20’sinin ihraç edilmesi planlanıyor. Böylece Tofaş’ın hem Türkiye pazarındaki konumunun hem de uluslararası pazarlardaki üretim gücünün geliştirilmesi amaçlanıyor.
Fiat Doblò Üç Yıl Sonra Yeniden Bursa’da
Tofaş K9 projesinin üretim bandından inen ilk araç Fiat Doblò oldu. İlk kez 2000 yılında Bursa’da üretilmeye başlanan modelin Tofaş’taki üretimi 2023 yılına kadar devam etmişti.
Türkiye’de 26 yılda 600 bin adedin üzerinde satışa ulaşan Fiat Doblò, üç yıllık aranın ardından yeniden Bursa’da üretilecek. Model, özellikle hafif ticari araç pazarında uzun yıllardır önemli bir yere sahip. Farklı nesilleri ve gövde seçenekleriyle hem ticari işletmeler hem de bireysel kullanıcılar tarafından tercih edilen Doblò’nun yeniden üretime alınması, Tofaş’ın üretim geçmişi açısından da önem taşıyor.
Fiat Doblò’nun Tofaş K9 projesindeki ilk araç olması, şirketin geçmişteki üretim deneyimini yeni yatırımlarla birleştirdiğini gösteriyor. Yeni proje, Tofaş’ın farklı markalara ait araçları aynı üretim altyapısı üzerinden üretme kapasitesini de artıracak.
Tofaş K9 ile Yıllık Üretim Kapasitesi 250 Bin Adede Ulaşacak
Tofaş K9 projesinin devreye girmesiyle şirketin yıllık toplam araç üretim hacminin 250 bin adet seviyesine ulaşması hedefleniyor. Bu hedefte, yıllık yaklaşık 100 bin araçlık kapasiteye sahip K9 projesinin yanı sıra mevcut K0 projesinin de yaklaşık 100 bin adetlik üretim kapasitesiyle çalışmaya devam etmesi etkili olacak.
K9 projesi kapsamında 2034 yılının son çeyreğine kadar yaklaşık 660 bin aracın üretilmesi planlanıyor. Bu hedef, yatırımın yalnızca kısa vadeli üretim artışına değil, uzun vadeli sanayi ve ihracat faaliyetlerine de odaklandığını gösteriyor.
Proje, Tofaş’ın Stellantis’in küresel üretim ağı içerisindeki stratejik konumunu güçlendirmeyi de amaçlıyor. Beş farklı modelin aynı üretim merkezi üzerinden üretilmesi, fabrikanın çok markalı üretim yetkinliğini geliştirecek.
Tofaş K9 Projesi 1.000 Kişilik İstihdam Sağlayacak
Tofaş K9 yatırımının Türkiye ekonomisine sağlayacağı katkılar yalnızca araç üretimiyle sınırlı kalmayacak. Proje kapsamında yaklaşık 1.000 kişilik istihdam oluşturulması ve 100’e yakın yerli tedarikçinin üretim sürecine dahil edilmesi hedefleniyor.
Ayrıca projede yüzde 50 seviyesinde yerlilik oranına ulaşılması planlanıyor. Bu hedefin gerçekleşmesi, yerli tedarik zincirinin gelişmesine ve otomotiv sanayisindeki üretim faaliyetlerinin desteklenmesine katkı sağlayabilir.
Tofaş Ar-Ge Merkezi de projenin mühendislik ve teknik geliştirme süreçlerinde görev aldı. K9 kapsamında 300’ün üzerinde mühendis ve teknik personel çalıştı. Araçların performans, dayanıklılık, güvenlik ve kalite gerekliliklerine yönelik doğrulama ve onay testleri de Tofaş Ar-Ge Merkezi tarafından yürütüldü.
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, şirketin yaklaşık 20 yıldır cirosunun yüzde 3’ünü Ar-Ge faaliyetlerine ayırdığını belirtti. Eroldu’nun paylaştığı bilgilere göre Tofaş Ar-Ge Merkezi, 600’ün üzerinde çalışanıyla faaliyetlerini sürdürüyor ve merkezin patent başvuru sayısı 300’e yaklaşıyor.
Tofaş K9 Elektrikli Hafif Ticari Araç Üretimine Uygun
Tofaş K9 projesinde kullanılan üretim altyapısı, farklı enerji seçeneklerine uygun bir yapıda tasarlandı. Bu özellik, ilerleyen dönemde elektrikli hafif ticari araçlara yönelik talebin artması durumunda Tofaş’a üretim esnekliği sağlayabilir.
Otomotiv sektöründe elektrikli araçlara yönelik dönüşüm devam ederken farklı enerji türlerine uyum sağlayabilen üretim altyapıları, üreticilerin değişen pazar ihtiyaçlarına cevap vermesini kolaylaştırıyor. K9 projesinin bu açıdan Tofaş’ın gelecekteki üretim planlarına katkı sağlaması bekleniyor.
Proje kapsamında kargo taşımacılığına yönelik ticari versiyonların yanı sıra yolcu taşımacılığına uygun kombi versiyonları da üretilecek. Böylece farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik araçların aynı üretim programı kapsamında sunulması mümkün olacak.
Tofaş ve Stellantis İş Birliği Güçleniyor
Tofaş K9 projesi, Koç Holding ile Stellantis arasındaki iş birliğinin yeni aşamalarından biri olarak öne çıkıyor. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, son beş yılda Tofaş’a yapılan yatırımın 1 milyar dolar seviyesine ulaştığını ve bu yatırımın yarısının Ar-Ge ile inovasyon çalışmalarına yönlendirildiğini açıkladı.
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan da K9 projesinin şirketin bölgesel üretim stratejisi açısından önemine dikkat çekti. Projenin, Tofaş’ın üretim ve mühendislik yetkinliklerini Stellantis’in markaları ve uluslararası pazarlardaki erişimiyle bir araya getirdiğini belirtti.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ise yatırımın Türkiye’nin üretim kapasitesine, istihdamına ve ihracatına katkı sağlamasını beklediklerini ifade etti.
Tofaş K9 Yatırımı Türkiye Otomotiv Sanayisi İçin Ne Anlama Geliyor?
Tofaş K9 projesi, Türkiye’nin hafif ticari araç üretimindeki konumunu güçlendirmeyi hedefleyen önemli yatırımlardan biri. Yıllık 100 bin araçlık üretim kapasitesi, yaklaşık yüzde 20’lik ihracat hedefi ve yerli tedarikçilerin projeye katılımı, yatırımın temel unsurlarını oluşturuyor.
Projeyle birlikte Türkiye iç pazarındaki toplam satışlarda yerli üretim araçların payının yaklaşık yüzde 35 seviyesinden 10 puan artması öngörülüyor. Bu hedefin gerçekleşmesi, yerli üretimin pazardaki ağırlığının artmasına katkı sağlayabilir.
Fiat Doblò’nun yeniden Bursa’da üretilmeye başlanmasıyla öne çıkan Tofaş K9 projesi, şirketin üretim kapasitesini ve çok markalı üretim yapısını geliştirecek. Projenin uzun vadede istihdam, mühendislik, tedarik zinciri ve ihracat alanlarında Türkiye otomotiv sanayisine katkı sağlaması bekleniyor.
Kaynakça: Tofaş, 300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirdiği K9 projesinin seri üretimine başladı.
tarafından verilmektedir.