FIAT Grande Panda İnceleme | Citroen e-C3 Sahibi Gözünden

Not: Bu videoda yer alan FIAT Grande Panda modeli otomobil, test örneği olarak Stellantis Türkiye tarafından temin edilmiştir.

Klima problemleriyle sorun yaşayan Citroen e-C3 sahibi Aydoğan, sorun sırasında temin edilen FIAT Grande Panda’yı inceliyor.

İlginizi çekebilir; Fiat Grande Panda Hibrit versiyonu Türkiye’de! İşte özellikleri ve fiyatı

FIAT Grande Panda İnceleme | Citroen e-C3 Sahibi Gözünden

Elektrikli otomobil devrimi hız kesmeden devam ederken, markalar şehir içi mobiliteyi hem daha ulaşılabilir hem de daha eğlenceli hale getirmenin yollarını arıyor. B-segmentine taze bir soluk getiren FIAT Grande Panda ve onun platform kardeşi Citroën ë-C3, özellikle en üst donanım seviyeleri olan La Prima ve Max paketleriyle dikkatleri üzerine çekiyor. Her iki araç da Stellantis’in “Smart Car” platformu üzerinde yükseliyor ve aynı güç ünitelerini paylaşıyor. Ancak iş tasarıma ve kullanıcı deneyimine geldiğinde, yolları tamamen ayrılıyor.

Peki, retro-fütüristik Panda mı, yoksa konfor odaklı e-C3 mü sizin için daha uygun? Gelin, bu iki iddialı modelin detaylarına yakından bakalım.

Tasarım Farklılıklar: 80’ler Nostaljisi mi, Modern Şıklık mı?

Tasarım söz konusu olduğunda iki araç da birbirine hiç benzemiyor. Yaklaşık 4 metre uzunluğundaki bu iki kompakt araç, şehir içindeki dar park yerlerine kolayca sığabiliyor ancak dışarı verdikleri mesajlar çok farklı.

• FIAT Grande Panda (La Prima): 80’li yılların köşeli ve ikonik Panda tasarımını alıp tamamen modern bir formda sunuyor. La Prima paketindeki aerodinamik 17 inçlik beyaz detaylı jantlar ve nostaljik 8-bit video oyunlarını anımsatan Pixel LED farlar, araca sportif ve eğlenceli bir duruş katıyor.

• Citroën ë-C3 (Max): Citroen ise daha modern ve “kaslı” bir SUV duruşu sergiliyor. Max paketinde gelen 17 inçlik elmas kesim alaşım jantlar, markanın yeni oval logosu ve C-şekilli LED aydınlatma imzası, aracı son derece çağdaş gösteriyor. İki renkli tavan seçeneği ise e-C3’e premium bir hava katıyor.

İç Mekan ve Konfor: “Bambox” Pratikliği Mi? “Advanced Comfort” Mu?

Kapıları açıp içeri adım attığınızda, her iki markanın da kendi güçlü yönlerine odaklandığını görüyorsunuz.

FIAT Grande Panda La Prima: Geri dönüştürülmüş malzemelerin şık bir şekilde kullanıldığı kabinde en çok dikkat çeken detay, “Bambox” adı verilen bambu lifli ön konsol tasarımı. Bu yenilikçi tasarım hem çevre dostu bir yaklaşım sunuyor hem de oldukça pratik, devasa bir eşya gözü yaratıyor. 10.25 inçlik Uconnect ekranı ise oldukça akıcı.

Citroen e-C3 Max: Citroen’in en büyük silahı şüphesiz “konfor”. Max paketinde standart olarak sunulan Advanced Comfort Koltuklar, evinizdeki kanepe hissiyatını araca taşıyor. Ayrıca klasik gösterge paneli yerine ön cama yakın konumlandırılan “Citroen Head-Up Display” konsepti (C-Zen Lounge), yolu gözden ayırmadan bilgi almanızı sağlıyor.

FIAT Grande Panda’da 361 litre ile oldukça geniş bir bagaj hacmi sunarken, Citroen e-C3’te bu 310 litre’ye kadar iniyor. Kompakt boyutlarına rağmen günlük ihtiyaçları ve hafta sonu kaçamaklarını rahatça karşılıyor.

Performans, Batarya ve Ortak Genler

İki aracın dışı ve içi ne kadar farklıysa, kaputun altı (ya da batarya zemini) bir o kadar aynı. Her iki model de gücünü 44 kWh kapasiteli LFP (Lityum-Demir-Fosfat) bataryadan ve 83 kW (113 Beygir) güç üreten elektrik motorundan alıyor. Son dönemde 54 kWh bataryalı uzun menzil hali geliyorken, biz standart olanları değerlendiriyoruz.

Ortak noktalarına baktığımızda iki araç da 0’dan 100 km/s hıza ortalama 11 saniyede ulaşıyor ve ortalama 320 km ortalama menzili sunuyor. Her ikisi de 100 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde sadece 26-27 dakika içerisinde bataryayı %20’den %80 seviyesine çıkarabiliyor.

Farklılıklarında ise FIAT Grande Panda, ön panjurun arkasına gizlenmiş entegre spiral şarj kablosu ile kablo toplama derdine son vererek devrim yaratıyor. Citroen e-C3 ise patentli Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon (Advanced Comfort) sistemiyle yoldaki çukurları ve kasisleri adeta bir “uçan halı” gibi sönümleyerek sürüş konforunda sınıf atlıyor.

Karşılaştırmalı Teknik Özellikler Tablosu

İki amiral gemisi paketin teknik donanımlarını aşağıdaki tabloda yan yana inceleyebilirsiniz:

Sonuç Değerlendirmesi: Hangisini Seçmeli?

Aynı altyapıyı kullanan bu iki araç, tamamen farklı duygulara hitap ediyor. Eğer trafikte dikkat çeken, retro ve eğlenceli tasarımıyla yüzünüzü güldüren, aynı zamanda entegre şarj kablosu gibi pratik yeniliklerle hayatınızı kolaylaştıran bir otomobil arıyorsanız FIAT Grande Panda La Prima tam size göre.

Ancak önceliğiniz yolda süzülürcesine ilerlemek, çukurları hissetmemek ve uzun yolda bile yormayan ev konforundaki koltuklarda seyahat etmekse, Citroen e-C3 Max sınıfının tartışmasız konfor lideri olarak sizi bekliyor. İkisi de elektrikli şehir mobilite dünyasında paranızın karşılığını fazlasıyla veren harika seçenekler.