Katlanabilir telefon teknolojisi, şimdiye kadar pek çok akıllı telefon üreticisi tarafından denense de istenen ilgiyi görmüşe benzemiyor. Huawei Mate XS, Samsung Galaxy Fold, Motorola RAZR ve Royole Flexpai gibi modellerin yanı sıra LG de özgün konsepti sayesinde bu yarışa katılmaya hazırlanıyor!

İlginizi çekebilir: Xiaomi, 120x telefoto sensörlü telefon hazırlıyor!

LG, ilginç bir katlanabilir telefon patent başvurusu yaptı!

Güney Kore kaynaklı bir habere göre, LG markası üzerinde çalıştığı katlanabilir telefon konsepti için patent başvurusunda bulundu. Başvuru dosyalarında açık bir şekilde görünen telefon, tasarımı ile rakiplerinden bir hayli farklı görünüyor. Yenilikçi konsepte göre, telefonun ekranı normal durumdayken yandan çekilerek uzuyor. Uzayan ekran ise daha sonra dışarıya doğru açılarak tablet formunu alıyor. Ayrıca kullanıcı eğer isterse ekrana belirli bir eğim vererek cihazı dizüstü bilgisayar formunda da kullanabiliyor.

Hibrit telefon adı verilen bir konsepte olan tasarım, akıllı telefonu tablet ve dizüstü bilgisayar arasında bir görünüme kavuşturuyor. Böylece tüketiciye sunulan kullanım işlevselliği de en üst düzeyde tutuluyor. Bunun yanı sıra konsept kendi içerisinde bazı tutarsızlıklar da barındırıyor. Uzayan ekranın nasıl bir en boy oranı sunduğu ve menteşenin dikey konumda nasıl bir kullanıma izin vereceği gibi faktörler, cihazın ticari aşamaya geçmesini zorlaştırabilir. Ayrıca akıllı telefonlarında bolca aksesuar sunmayı seven LG, klavye gibi yardımcılar ile bu konsepti daha ileri taşıyabilir.

Son zamanlarda akıllı telefon birimi düşüşte olan LG, yenilikçi tasarımlar deneyerek kullanıcıların ilgisini çekmeye çalışıyor olabilir. Şuan yalnızca bir patent başvurusu olan konseptin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği ise şuan hiçbir şekilde bilinmiyor.

Piyasaya son çıkan akıllı telefonlarda yakınlaştırma odaklı kamera sensörleri dikkat çekiyor. Daha önce amiral gemisi cihazlarda gördüğümüz bu özellik, artık orta seviye pek çok telefonda yer almaya başladı. Xiaomi ise kamera odaklı yeni telefonunda bu alandaki rekorun yeni sahibi olmayı planlıyor!

İlginizi çekebilir: Bentley’in 61 yıldır kullanılan V8’i emekliye ayrılıyor!

Xiaomi Mi CC10, 120x zoom ile rekorun yeni sahibi olabilir!

Xiaomi’ye yakın kaynaklardan elde edilen bilgiler, markanın CAS kod adlı yeni bir akıllı telefon hazırladığını ortaya koyuyor. Telefonun yansıyan özellikleri ise genel olarak kamera, işlemci ve ekran alanlarında sıralanıyor. Kamera tarafında “en iyisi” olmayı hedeflediği belirtilen cihaz, arka kamera paketinde 108 megapiksel çözünürlüklü ISOCELL Bright HM2 sensör taşıyacak. Ayrıca telefondaki periskop sensörün 12x optik ve 120x dijital yakınlaştırma sunacağı ifade ediliyor. Bu da Samsung Galaxy S20 Ultra’ya ait olan 100x zoom rekorunun Xiaomi cephesine geçebileceğini gösteriyor.

Delikli ekran konseptini barındıracak telefonun ekran altı parmak izi okuyucuya sahip olduğu söyleniyor. Ayrıca Qualcomm Snapdragon 775G işlemci, 5G modem ve NFC desteğinin de Xiaomi’nin yeni telefonundaki kilit özellikler olacağı belirtiliyor.

Xiaomi, iddialı kamera özelliklerine sahip telefonunu Temmuz ayında tanıtmayı planlıyor. İsim tahminlerine göre ise yeni cihazın adı Mi CC10 olacak. Çünkü Mi CC9 serisi geçtiğimiz Temmuz ayında duyurulmuştu ve iki telefonun tanıtım tarihi birbiriyle örtüşüyor. Ayrıca iki telefonun orta-üst sınıf özellikler taşıması da bu iddiayı güçlendiriyor.

Bentley‘in 6.75 litrelik L-Serisi V8 motorunun fişi çekildi. 61 yıldır üretilen V8 ünite ilk üretildiği zamandan beri önemli ölçüde evrim geçirmişti. Fakat temel mimarisi aynı kalmıştı.

İlginizi çekebilir: DS 4, Opel’in Rüsselsheim’de üreteceği modellerden biri olabilir!

On yıllar boyunca bu meşhur motordan yaklaşık 36 bin tanesi, İngiliz üreticinin Crewe (İngiltere) tesislerinde, motor başına 15 saatlik elle montaj süreciyle üretildi.

Bentley S2 (solda) ve Mulsanne (sağda)

Tabii ki söz konusu seriye dahil motorlar sadece Bentley’lerde hizmet vermedi. Rolls Royce‘larda da 1998’e kadar kullanılmıştı. Yani onlarca yıl, her iki marka da aynı 6.75 litrelik üniteyi kullandı. Bu durum Rolls Royce’un, BMW‘ye satılıp, BMW parçaları kullanmasına kadar devam etti. Söz konusu satıştan sonra bu saygı değer motorun tek mirasçısı Bentley oldu. Ancak bazı Volkswagen Grubu parçalarının da Bentley’lerde kullanıldığını da belirtelim. Söz konusu V8’in fişi çekilince, Bentley – Rolls Royce arasındaki son bağlantı da kopmuş oldu.

Bentley Mulsanne 6.75 Edition

L-Serisi V8‘in yaptığı son görev ise sınırlı sayıda olan Bentley Mulsanne 6.75 Edition‘daydı. Bu özel seri ise Mulsanne modelinin 10. yılına özel olarak 2020‘de satışa çıkmıştı. Son yıllarda Mulsanne, her zamankinden daha yüksek kalitesi ve pürüzsüz performansıyla oldukça dikkat çeken devasa bir sedan oldu. Fakat bu başarısını 1959’da piyasaya sürülmüş bir motordan alması, sıradan gözüken bu durumu oldukça özel kılıyor.

Bentley’lerde artık W12 ve 4.0 litrelik V8‘in yanı sıra, Volkswagen Grubu‘na ait hibrit V6 üniteler kullanılacak. Bu motorlar, şirketin büyük, lüks ve hızlı otomobilleri için oldukça uygun ve gelişmiş motorlar olarak görülüyor. Yine de eski 6.75 litrelik V8’in yeri, meraklılarında bir ayrı kalacak.

Kaynak: MotorTrend