Reklam

Haftanın Seçkisi

Yapay Zekâ Çıkarımında Bellek Darboğazına Son: Huawei OceanStor M900 Duyuruldu!

Yapay Zekâ Çıkarımında Bellek Darboğazına Son: Huawei OceanStor M900 Duyuruldu!

18 Eylül 2026
Türkiye’nin En İtibarlı Markaları Açıklandı: Gryphus İtibar Araştırması 2026 Sonuçları Belli Oldu!

Türkiye’nin En İtibarlı Markaları Açıklandı: Gryphus İtibar Araştırması 2026 Sonuçları Belli Oldu!

14 Eylül 2026
1 Milyon İşlemci Tek Bir Bilgisayar Gibi Çalışacak: Huawei, Yeni "Peerium" Hesaplama Mimarisini Açıkladı!

1 Milyon İşlemci Tek Bir Bilgisayar Gibi Çalışacak: Huawei, Yeni “Peerium” Hesaplama Mimarisini Açıkladı!

18 Eylül 2026
Dünyanın İlk NPO Tabanlı Süper Düğümü: Huawei Atlas 960E SuperPoD Resmen Duyuruldu!

Dünyanın İlk NPO Tabanlı Süper Düğümü: Huawei Atlas 960E SuperPoD Resmen Duyuruldu!

18 Eylül 2026
Huawei’den Endüstriyel Yapay Zekâ Hamlesi: Yapay Zekâ Odaklı F5G-A Serisi ve Tamamı Optik Çözümler Tanıtıldı!

Huawei’den Endüstriyel Yapay Zekâ Hamlesi: Yapay Zekâ Odaklı F5G-A Serisi ve Tamamı Optik Çözümler Tanıtıldı!

18 Eylül 2026
Hardware Plus - HWP
  • İnceleme
  • Haber
    • Akıllı Telefonlar
    • İnternet
    • Oyun
    • Otomotiv
    • Donanım
    • Gündem
    • Giyilebilir Teknoloji
    • Kripto Para
    • Kültür-Sanat
    • Sosyal Medya
    • Tablet/Notebook/Laptop
    • Uygulama
    • Uzay – Bilim
    • Yapay Zeka
    • Yazılım
  • Video
  • Sizin Görüşünüz
  • 5G Telefonlar
No Result
View All Result
Hardware Plus - HWP
No Result
View All Result
Reklam

500 binden fazla aracı etkiledi! Volkswagen grubu neden geri çağırıyor?

Dev otomotiv üreticisi Volkswagen, Audi ve Porsche markaları altında yarım milyondan fazla aracı kritik bir yazılım hatası nedeniyle servise çağırıyor.

Yazı: Burak Küçük
27 Ocak 2026
Kategori: Haber, Otomotiv
500 binden fazla aracı etkiledi! Volkswagen grubu neden geri çağırıyor? #1

Otomotiv devi Volkswagen, güvenlik odaklı önemli bir geri çağırma operasyonuyla gündemde. Amerika Birleşik Devletleri’nde yürütülen bu operasyon, Audi ve Porsche gibi grup bünyesindeki lüks markaları da etkiliyor. Temel sorun, araçların geri görüş sisteminde ortaya çıkan ve yarım milyondan fazla otomobili kapsayan bir yazılım aksaklığı. Peki, Volkswagen neden bu kadar çok aracı acil servise çağırıyor?

reklam Reklam

İçindekiler

  • Volkswagen ve grup şirketlerinden dev geri çağırma kararı
    • Porsche de geri çağırmadan etkileniyor

Volkswagen ve grup şirketlerinden dev geri çağırma kararı

Federal düzenleyiciler, Volkswagen ve bağlı olduğu markaların ürettiği yüz binlerce araçta, geri manevra anında kaza riskini önemli ölçüde artırabilecek bir arıza tespit etti. Bu durum, araçların geri görüş kameralarının çalışmamasına yol açan bir yazılım hatası nedeniyle ortaya çıktı. Geri görüş kameraları, ABD’de 2018’den beri yeni araçlarda zorunlu güvenlik standardı olduğu için bu hata büyük önem taşıyor.

volkswagen

Söz konusu geri çağırma kararı, Volkswagen ve Audi markaları altında toplamda 356.649 aracı kapsıyor. Etkilenen modeller 2019 model yılından 2026 model yılına kadar uzanan geniş bir yelpazede bulunuyor. Bu teknik aksaklığı çözmek için araç sahiplerine tamamen ücretsiz bir yazılım güncellemesi sunulacak.

Porsche de geri çağırmadan etkileniyor

Volkswagen Grubu’nun lüks segmentteki güçlü temsilcisi Porsche de benzer bir durumla karşı karşıya kaldı. Porsche, kamera sistemindeki aynı yazılım probleminden dolayı 173.538 aracını kapsayan ayrı bir geri çağırma duyurusu yaptı. Bu durum, hatanın grup genelinde kullanılan ortak bir elektronik platformdan kaynaklandığına işaret ediyor.

Hibrit Volkswagen Passat ePro

Etkilenen araç sahiplerinin, yetkili makamlar tarafından gönderilecek resmi bir bildirim mektubu ile süreç hakkında bilgilendirilmesi bekleniyor. Bildirimler ulaştığında, müşterilerin yetkili servislerden randevu alarak sorunun giderilmesini sağlamaları gerekiyor. Güncelleme yüklenene kadar sürücülerin, özellikle geri manevralarda, yalnızca kamera görüntüsüne güvenmemeleri önemle tavsiye ediliyor.

Bu tür büyük çaplı geri çağırma haberleri, modern otomobillerin dijital sistemlere ne kadar bağımlı hale geldiğini gösteriyor. Geri görüş kameraları, kör nokta uyarıları ve çarpışma önleme sistemleri gibi temel güvenlik fonksiyonlarının yazılımlara dayanması, teknolojik aksaklık riskini beraberinde getiriyor. Bu durum, otomotiv endüstrisinde yazılım kalitesinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha kanıtladı.

İlginizi Çekebilir: Trump’ın yeni yaptırım kararı ticareti zora soktu! Türkiye ekonomisi gümrük krizinden nasıl etkilenecek?

Peki siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Otomobil teknolojilerindeki bu artan yazılım bağımlılığı, güvenlik risklerini beraberinde getiriyor mu? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz. Daha fazlası için bizi takip etmeyi unutmayın!

Google'da HWP'yi takip edin
Güncel teknoloji haberleri için bizi tercih edilen kaynaklarınıza ekleyin.
Add as preferred source on Google
Burak Küçük

Burak Küçük

Reklam

HWP Podcast

Teknoloji gündemini HWP’den dinleyin!
Podcast’imize abone olun.

Apple PodcastsSpotifyGoogle PodcastsKarnaval
Hardware Plus - HWP

Copyright © 2025, EMY Medya

  • Künye
  • İletişim

HWP.com.tr hosting hizmeti LimonHost logosu tarafından verilmektedir.

Bizi takip edin

No Result
View All Result
  • İnceleme
  • Haber
    • Akıllı Telefonlar
    • İnternet
    • Oyun
    • Otomotiv
    • Donanım
    • Gündem
    • Giyilebilir Teknoloji
    • Kripto Para
    • Kültür-Sanat
    • Sosyal Medya
    • Tablet/Notebook/Laptop
    • Uygulama
    • Uzay – Bilim
    • Yapay Zeka
    • Yazılım
  • Video
  • Sizin Görüşünüz
  • 5G Telefonlar

Copyright © 2025, EMY Medya