İstanbul Finans Merkezi’nde düzenlenen “Ekonominin Ufuk Turu 2026” etkinliğinde, yerli elektrikli otomobil cephesinden dikkat çekici mesajlar geldi. Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, hem mevcut tabloyu hem de gelecek planlarını aktarırken, özellikle uygun fiyatlı Togg vizyonuna dair önemli detaylar paylaştı. Tosyalı, fabrikadan çıkan her aracın kısa sürede alıcı bulduğunu, talebin üretim kapasitesini zorladığını vurguladı.
İçindekiler
Uygun fiyatlı Togg için hedef: Bugünkü fiyatların yarısı
Konuşmanın en çok ses getiren kısmı, yeni nesil uygun fiyatlı Togg modeliyle ilgili oldu. Tosyalı, şu anda satışta olan modellere göre çok daha erişilebilir bir otomobil üzerinde yoğun mesai yürütüldüğünü açıkladı.
Tosyalı, açıklamasında “TOGG için geçen seneyi 40 bin ile kapattık. Bu sene 60 bin adet üretim hedefimiz var. Şuan ürettiğimiz her aracımızı satıyoruz. Seneye yeni ve ekonomik modellerimiz devreye girecek. Neredeyse bugünki fiyatların yarı fiyatına çok daha ekonomik bir modelimizi piyasaya süreceğiz.” ifadelerini kullandı.
Bugün Togg T10X’in fiyatı 1 milyon 870 bin TL ile 3 milyon 178 bin TL aralığında seyrederken, T10F için de benzer bantlar söz konusu. Bu tabloya bakıldığında, yeni giriş seviyesi modelin Türkiye’de elektrikli otomobile geçişte psikolojik fiyat bariyerini ciddi şekilde aşağı çekmesi bekleniyor. Böylelikle Togg, sadece belirli bir gelir grubunun tercihi olmaktan çıkıp daha geniş kitlelere hitap eden bir alternatife dönüşmeyi hedefliyor.
Yeni uygun fiyatlı Togg modelinin hemen arkasından ticari bir versiyonun geleceği de resmi ağızdan teyit edildi. Bu da markanın stratejisinde ikinci faza geçildiğini gösteriyor. Şimdiye kadar daha çok bireysel kullanıcılara dönük SUV ve fastback gövdeler öne çıkarken, ticari segmentle birlikte filo, lojistik ve kurumsal müşteriler de oyuna dahil olacak.
Elektrikli ticari araçlar, özellikle şehir içi teslimat ve kısa mesafeli taşımacılıkta ciddi avantaj sunuyor. Yerli üretim bir elektrikli ticari model, işletmeler açısından hem yakıt maliyetleri hem de bakım giderleri tarafında önemli kazanımlar anlamına gelebilir.
Togg’un fiyatı aşağı çekecek hamlesi, bir süredir kulislerde konuşulan T6 projesiyle de ilişkilendiriliyor. Yılın başında Davos’ta gündeme gelen Togg T6 ismi, daha sonra Avrupa’da T6X ve T6F olarak tescillenmişti. Bu aile, A segmentinde, yani daha kompakt ve şehir odaklı uygun fiyatlı Togg mimarisinin temel adayları olarak görülüyor.
Böyle bir konumlandırma, özellikle büyük şehirlerde ikinci araç, öğrenci, yeni mezun veya ilk kez otomobil sahibi olacak kitleler için cazip bir seçenek yaratabilir. Togg cephesi net teknik detay paylaşmamış olsa da, stratejinin “daha küçük kasa + daha düşük fiyat + şehir içi verimlilik” üçgeninde şekilleneceği tahmin ediliyor.
Satış rakamları ve 2026 üretim hedefi
Togg, mevcut iki modeliyle 2025 yılında toplam 39 bin 20 adet satışa ulaştı ve Türkiye’de en çok tercih edilen elektrikli otomobil markası unvanını aldı. Aynı dönemde Tesla 31 bin 509, BYD ise 19 bin 679 adet satışla Togg’un arkasında kaldı. Bu performans, markaya yaklaşık yüzde 21’lik bir pazar payı kazandırdı.
Fuat Tosyalı, 2026 yılı için üretim hedefini 60 bin adet olarak açıkladı. Yani hem mevcut talebi karşılamak hem de uygun fiyatlı Togg ve ticari model planlarını devreye almak için üretim tarafında da ölçek büyütme zorunluluğu bulunuyor.
Önümüzdeki süreçte uygun fiyatlı modelin netleşmesi, ticari versiyonun detaylarının duyurulması ve üretim artışıyla birlikte Togg’un hem Türkiye’de hem de olası ihracat pazarlarında nasıl bir konum alacağı merak konusu.
İlginizi Çekebilir: BMW X4 M 800 beygir motorla sahalara dönebilir! Efsane geri dönüyor!
Sizce yarı fiyata konumlanacak bir uygun fiyatlı Togg, elektrikli araç pazarında dengeleri yeniden kurar mı? Düşüncelerinizi yorumlar kısmında belirtebilirsiniz.






