Uzun bir süredir duymadığımız Hummer adı, GMC çatısı altında tekrar hayata döndü. Eskisine nazaran çok daha güçlü olan araç, artık elektrikli bir kamyonet olarak karşımızda.
İlginizi çekebilir: 2021 Hyundai i20 N tanıtıldı!
Tam adı GMC Hummer EV olan bu koca oğlanın, ince LED farlarla çevrili sade bir ızgarası bulunuyor. Ön tamponda ise aracın off-road yeteneklerine vurgu yapan, büyük bir tampon koruma plakası yer alıyor.
Yan tarafa baktığımızda ise geniş çamurluklar ve kısa ön cam dikkat çekiyor. Araçta, gerçek açılabilir tavana imkan tanıyan, düz tavan panelleri yer alıyor. Bu paneller şeffaf bir tasarımda ve bagajda saklanabilir bir yapıya sahip. Ayrıca aracın arka camının elektronik olarak indirilebildiğini de belirtelim.
Aracın arka tarafına baktığımızda ise göbeklerinden birleştirilmiş bir çift D harfine benzeyen LED farlar göze çarpıyor. Kocaman bir “HUMMER” yazısı yer alan MultiPro bagaj kapağı, altı farklı konumda durabilme özelliğine sahip.
Hummer EV, standart olarak 35 inç boyutlu Goodyear Wrangler All Territory MT lastiklerle geliyor. Böylelikle araç, 45.7 cm dikey engelleri ve 61 cm’den derin sulardan geçebiliyor. Eğer bu değerler az gibi duruyorsa, opsiyonel 37 inçlik lastiklerle biraz daha fazlasını yapabildiğini ekleyelim.
İçindekiler
GMC Hummer EV’nin kabini ve donanımları
12.3 inç gösterge paneli ve 13.4 inç boyutundaki bilgi-eğlence ekranı dikkat çeken ilk unsurlar oluyor. 13.4 inçlik ekranda, 18 farklı kameranın görüntüsünü gösterebilen UltraVision sistemi yer alıyor. Bu kameraların arasında gövde altı kameralar dahi bulunuyor. Ayrıca bu ekranda arazi durumu ve araç fonksiyonları hakkında detayları sağlayan araçlar da bulunuyor. Bu detaylar arasında kilitli dolap bağlantısı, lastik basıncı, eğim ve yuvarlanma açıları da bulunuyor. Teknolojik bir havadaki tasarıma sahip kamyonet, Super Cruise yarı otonom sürüş sistemine sahip.
GMC Hummer EV’nin performans değerleri ve bazı teknik detayları
Dört tekerlekten çekişli bir sisteme sahip bu kamyonet, üç adet elektrik motorundan gücünü alıyor. 1000 beygir güç ve 15 bin 592 Nm tork değerlerine sahip bu canavarda “Watt’tan Özgürlüğe” adında bir kalkış kontrol sistemi yer alıyor. Bu sayede Hummer EV, 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniye civarında tamamlayabiliyor.
560 km’yi aşan bir menzili olan araç, 350 kW‘lık Ultium batarya paketinden gücünü alıyor. Bu batarya paketi 10 dakikalık bir şarjla 160 km civarında bir menzile sahip olabiliyor.
Şimdiye kadar saydığımız özellikler yeteri kadar dikkat çekiciydi. Fakat GMC, ilginç özellikleri Hummer EV üzerine yüklemeye devam etmiş. CrabWalk adı verilen sistem ile araç, belli bir hıza kadar, ön ve arka tekerleklerin aynı yöne dönmesiyle çapraz olarak gidebiliyor. Amerikalı üretici bu özellik ile aracın arazi kabiliyetinin arttığını söylüyor. Arazi konusu açılmışken, araçta havalı bir süspansiyon sistemi yer alıyor. Bu sistem, aşırı arazi koşullarında aracı 14.9 cm yükseltebiliyor.
GMC Hummer EV, 112 bin 595 $ etikete sahip Edition 1 paketi ile piyasaya sürülecek. En zengin donanıma sahip olacak olan Edition 1 paketi beyaz dış renk ve bronz detaylara sahip Ay Ufku iç döşemesine sahip olacak.
Edition 1’den sonra, 2022 sonbaharında Hummer EV 3X piyasaya sürülecek. Üç motorlu sistem bu pakette korunacak fakat performans 800 beygir güç ve 12 bin 880 Nm tork seviyesine inecek. 480 km civarı menzile sahip olacağı söylenen bu paketin fiyatı ise 99 bin 995 $ olacak.
2023 baharında ise 89 bin 995 $ etikete sahip Hummer EV 2X piyasaya sürülecek. 625 beygir güç ve 10 bin 33 Nm tork değerlerine sahip çift motorlu bir sistemin yer alacağı bu paket, yine 480 km civarı bir menzile sahip olacak.
2024 baharında ise 2X‘in motorlarını kullanan fakat 400 km civarında bir menzil sunan bir model piyasaya sürülecek. Fiyatının ise 79 bin 995 $ olacağı açıklandı.
Şu anda 100 $ karşılığında rezervasyon kabul eden şirket, Hummer EV’yi 2020 sonlarında müşterileriyle buluşturacak.
Kaynak: Carscoops
tarafından verilmektedir.