Toyota ve Yamaha, Japon otomotiv endüstrisinin neler başarabildiğini göstermek adına 60’lı yılların sonunda güçlerini birleştirmişti. Bu iş birliğinden ortaya çıkan eser ise önden motorlu ve arkadan çekişli bir coupe olan 2000GT oldu.

İlginizi çekebilir: 2021 BMW S1000 R tanıtıldı!

reklam

Sınırlı sayıda üretilmiş olan bu araç, bazı basın kuruluşları tarafından Porsche 911 ile kıyaslanmıştı. Bu durumu göz önünde bulundurursak, böyle bir aracın temiz bir örneğinin günümüzde 1 milyon $ civarında etiketlere sahip olması hiç de şaşırtıcı değil.

Haberimizin esas kısmı olan nokta ise bağımsız bir tasarımcının, Toyota 2000GT‘yi günümüz şartlarında hayal ettiği çalışması. Arkaya doğru alçalan tavanı ve yüksek omuz çizgisi ile Supra FT-1 Concept‘e oldukçe benzediğini söylemek mümkün. Fakat yine de kendine has bir çizgisi olan bir tasarım olmuş.

Orijinal Toyota 2000GT

Toyota Supra FT-1 Concept

Tasarımın yaratıcısı Nirmit Soni, sadece aracı yeniden yorumlamak istememiş. Hafiflik, teknoloji ve modernliğin özünün yakalandığı bir tasarımın, orijinaline saygı duyar nitelikte bir araya getirmeyi amaçladığını söylüyor Soni.

Görsellere baktığımızda bu hedefe ulaşıldığını görmek mümkün. Dikiz aynası yerine kamera aynalar, gövdeye gizli kapı kolları, karbon fiber jantlar, aktif arka kanat gibi detaylarıyla oldukça gerçekçi düşünülmüş bir tasarım olmuş.

Toyota ise ikonik 2000GT modeline hala daha destek çıkıyor. Geçen yaz Toyota Gazoo Racing, GR Heritage Parts projesi ile 2000GT için yedek parça üretmeye başlayacağını duyurmuştu. Böylelikle bu efsanenin sahipleri, araçlarıyla ilgili herhangi bir parça sorunu endişesi yaşamadan, 2000GT’lerini kullanmaya devam edebilecek.

Kaynak: Carscoops

NOT: Söz konusu tasarım Nirmit Soni’ye aittir. Toyota ile herhangi bir resmi bağlantısı yoktur.

Samsung Galaxy A02 ile alakalı yeni bilgiler ortaya çıkmaya devam ediyor. Firmanın giriş seviyeye konumlandırdığı akıllı telefonun batarya kapasitesi belli oldu.

İlginizi çekebilir; LG, 17 inç katlanabilir ekrana sahip dizüstü bilgisayar patenti aldı!

reklam

Samsung Galaxy A02 5000 mAh batarya kapasitesi ile piyasaya çıkacak!

Samsung akıllı telefon kataloğunu genişletmeye devam ediyor. Akıllı telefon dünyasında her zaman ilk üçte yer alan Güney Kore devi, şimdi de yeni giriş seviye akıllı telefonu ile kullanıcılarının karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Galaxy A02 modelini geliştiren akıllı telefon üreticisi, yeni akıllı telefonuna sertifika almaya devam ediyor. Latin Amerikalı CPQD platformu üzerinde görüntülenen akıllı telefon, ortaya çıkan sertifikaya göre 5000 mAh batarya kapasitesine sahip olacak.

Giriş seviye olmasının dışında yüksek batarya kapasitesi ile uygun fiyata daha fazla performans vadeden Samsung Galaxy A02, geçtiğimiz hafta bildiğiniz üzere Geekbench üzerinde de görüntülenmişti. Qualcomm yapımı Snapdragon 450 işlemcisinden gücünü alması beklenen akıllı telefon, 3 GB RAM kapasitesine sahip olacak. 5.7 inçlik HD+ ekran kapasitesi ile kullanıcılarını karşılaması beklenen akıllı telefon, toplamda üç adet kameraya sahip olacak. Ön kameranın 8 MP değerinde olacağı tahmin edilirken, arka tarafta da bizleri 13 MP ana kamera ve 2 MP derinlik sensörü karşılayabilir. Detaylı kesinleşen teknik özellikleri belli olmayan giriş seviye akıllı telefon yine tahminlere göre Aralık 2020 tarihinde kullanıcılarına sunulabilir.

BMW Motorrad, yeni tasarımı ve daha gelişmiş motoruyla, 2021 model S1000 R‘ı tanıttı. Önceki haline kıyasla daha modern bir çizgide olan motosiklet, artık simetrik ön farlara sahip.

İlginizi çekebilir: VW’nin elektrikli coupe SUV’u ID.5, Avrupa pazarını hedef alacak

reklam

Eski modelde bulunan asimetrik farlar her ne kadar karakteristik dursa da oldukça garip bir formdaydı. Yeni model ile birlikte artık ön farlar üst üste dizili LED sistem ile değiştirildi. Keza arka farlar da LED teknolojisinden nasibini almış.

Önceki S1000 R

Önceki S1000 R

Yenilenen gövde tasarımından devam edecek olursak, opsiyonel M Sport paketinden de bahsedelim. Bu paket, karbon fiber jantlarla birlikte sipariş edildiğinde toplam ağırlığı 3.7 kg kadar düşürmek mümkün. Tabi ki bu paketin, alınabilir birçok seçenekten yalnızca biri olduğunu söylemeden geçmeyelim.

Motosikletin diz temas alanı kısmında daha hafif ve daha dar olan “Flex Frame” adı verilen bir çerçeve kullanılmış. BMW, bu çerçeve ile daha rahat ve kolay bir sürüşün mümkün kılındığını söylüyor. Eski modeldekine kıyasla daha hafif bir egzoz, yeri değiştirilen yaylı destek ve S1000 RR modelinden alınma bir salıncak kolu da yeni S1000 R’da yer alıyor.

2021 S1000 R’ın performansı ve teknolojileri

Sürücünün en çok muhatap olduğu kısımlardan biri olan gösterge panelinde, 6.5 inç boyutunda dijital bir ekran bulunuyor. BMW, bu ekranın özelleştirilebilir olduğunu ve zorlu aydınlatma koşullarında bile üst düzey okunabilirlik sunduğunu söylüyor. Ayrıca bu ekran bluetooth bağlantısı ile uygulama temelli bir navigasyonu destekliyor.

2021 S1000 R’da dört silindirli, 163 beygir güç ve 114 Nm tork değerlerine sahip bir motor tercih edilmiş. Eski modele kıyasla 5 kg daha hafif olan motosikletin, orta devirlerde daha iyi performans sunduğu belirtiliyor. 4, 5 ve 6. viteslerde daha uzun oranlara sahip olan araç, bu sayede seyir halindeki gürültünün ve yakıt tüketiminin azaltıldığı söyleniyor.

Bu motosiklette, opsiyonel olarak motor sürüklenme torku kontrol sistemi alınabiliyor. Bu sayede ani gaz kesilmeleri veya vites düşürme sebebiyle gerçekleşen arka tekerleğin kayması durumu önleniyor.

2021 S1000 R, Mayıs ayında Avrupa‘da, 14 bin 368 € fiyat etiketiyle satışa çıkacak.

Kaynak: Carscoops